A General Motors (GM) anunciou um investimento de R$ 7 bilhões no Brasil entre 2024 e 2028, destinando parte desse valor à fábrica de Gravataí (RS) para a produção de um novo SUV do Chevrolet Onix, temporariamente denominado Projeto Carbon. Esse investimento também abrange a reestilização da linha Onix.

Neste semestre, a GM começará a adaptar as linhas de produção de Gravataí para a reestilização do Onix e Onix Plus, prevista para 2025, além de iniciar a preparação para a fabricação do terceiro produto da unidade, o SUV do Onix.

O SUV do Chevrolet Onix, ainda chamado Projeto Carbon, será lançado em 2026 e apresentará um design exclusivo na dianteira e traseira. O modelo contará com novos para-lamas, painel frontal e capô elevados, conferindo-lhe uma aparência típica de SUV. Os faróis e para-choques seguirão a nova identidade visual da marca, possivelmente com conjunto ótico duplo. Na traseira, a tampa do porta-malas será redesenhada.

A plataforma utilizada será a GEM, a mesma dos modelos Onix, Tracker e Montana. Embora o monobloco seja semelhante ao do hatch, as portas terão estampagens exclusivas para diferenciá-lo do Onix. O interior do novo SUV será completamente reformulado, com forrações de portas, bancos e painel exclusivos, além de um quadro de instrumentos 100% digital integrado à central multimídia.

Em termos de dimensões, o novo SUV do Onix será semelhante ao hatch, mantendo a largura de 1,73 metros e o entre-eixos de 2,55 metros. A altura aumentará ligeiramente devido aos ajustes na suspensão, mas não deve ultrapassar muito os 1,73 metros do hatch. O comprimento também será um pouco maior, principalmente devido aos novos para-choques, mas não deve fugir muito dos 4,16 metros do Onix.

Segurança

Seguindo os padrões da plataforma GEM, o SUV do Onix virá equipado com seis airbags de série, freios com assistência ABS, controles de tração e estabilidade, e assistente de partida em rampa. Além disso, contará com sistemas de assistência ao condutor (ADAS), como frenagem automática de emergência e alerta de colisão, entre outros.

Projeto Carbon Terá Sistema Híbrido

O novo SUV compacto da Chevrolet manterá o motor 1.0 Turbo Flex de três cilindros, presente nos modelos Onix e Onix Plus. Atualmente, esse motor entrega 116 cv de potência máxima a 5.500 rpm, seja com gasolina ou etanol. O torque é de 16,3 kgfm (gasolina) e 16,8 kgfm (etanol), ambos a 2.000 rpm. Com a implementação do Proconve L8 em 2025, o motor será atualizado, afetando os valores de potência e torque, além de receber injeção direta de combustível.

O SUV do Projeto Carbon será lançado já com tecnologia híbrida, estreando em 2025 com o lançamento do Tracker reestilizado.